Raklaptörténet 2.

A továbbiakban a raklapok szerkezete a teherfuvarozás fejlődési igényeinek megfelelően változott, tökéletesedett. Folyamatosan nőtt a raklapok választéka, és a kifejezetten vasúti szállításra alkalmas típusokból kifejlesztettek egy általános, minden fajta áru szállításához egyaránt alkalmas szerkezetet. A raklap így nélkülözhetetlen tároló- és szállítóeszközzé vált, úgy a közúti, vasúti, légi és vízi árufuvarozásban, mint a raktárakban való tárolásban.

Evolúciós folyamaton ment keresztül maga a raklap szerkezete is. Első körben a paletták kialakítása a „villás” emelőgépekhez alkalmazkodott: eleinte csak egyik oldalról volt megemelhető a raklap, majd később felmerült a kétoldali mozgatás igénye. Ezt követően a tárolhatóság szempontja befolyásolta a paletták fejlesztését, amely hamarosan lehetővé tette egymásra való elhelyezésüket.

Mivel a gyakorlatban is bizonyítottak (kiváltképpen a világháború idején), a fa raklapok gyorsan elterjedtek Amerikából a világ minden részére. Ehhez nagyban hozzájárult az különböző iparágak fejlődése és a gyártás felgyorsulása, valamint a szállítás folyamatának leegyszerűsítése iránti igény: az áru könnyű mozgathatósága súlytól és típustól függetlenül, a szállított áru sérülékenységének csökkentése, emellett a raktárak területének, a vasúti kocsik, tehergépkocsik rakodófelületének gazdaságos kihasználása.