Raklaptörténet 1.
Raklapok – fa tárolóeszközök nélkül napjainkban nehéz elképzelni egy szállítási folyamatot, bármilyen árut illetően. Mivel megmagyarázható ez a hatalmas népszerűség?

A kérdés megválaszolásához, tegyünk egy időutazást a fa tárolóeszközök történetében, amelyek a 20. század elején jelentek meg. A szállítások nagy része abban az időben vasúton történt, miközben az áru sokszor megrongálódott, összegyűrődött, szétszóródott a szakszerű rögzítések hiányában. Szükségszerűsége miatt csak idő kérdése volt a raklapok megjelenése, melyeken az árut biztonságosan lehetett rögzíteni és szállítani.

A faalátétek használatának egyszerű oka volt: a korabeli árumozgató és teherszállító eszközök, járművek - melyek jelentősen megkönnyítették a rakodás folyamatát - a raklapok mozgatásához voltak tervezve, kiképezve. A raklapot első ízben egy amerikai gyárban kezdték el gyártani és használni, az elnevezést pedig egy felülről rögzített, két párhuzamos gerendást összekötő deszka terítékre használták először. A továbbiakban nem maradt más hátra, mint ezt a nem túl ravasz találmányt tökéletesíteni, amire 1925-ben került sor. A konstrukció ekkor végül kapott egy alsó keretszerkezetet, s így már megfelelt a mai raklap fogalmunknak. Ez az egyszerű, mégis zseniális találmány tette a tárolás műfajában időtállóvá és tökéletessé ezt az eszközt. A későbbiekben aztán a paletta szerkezete folyamatosan tovább tökéletesedett, a tehermozgató és emelő gépek fejlődésének megfelelően.